Ersatzteile für Chery, Omoda und Jaecoo: OE-Nummern und Großhandelseinkauf

Chery verwendet zwei Teilenummernformate nebeneinander: ein älteres, das mit einem Modell- oder Motorcode beginnt (T15-3630030AE, F4J16-1307020), und ein neueres Ziffernformat (202000470AA). Fahrzeuge von Omoda, Jaecoo und Exeed tragen dieselben Nummern, weil sie sich Plattformen und Motoren mit den Tiggo-Modellen teilen.

Dieser Leitfaden behandelt die Modelle und Motoren, mit denen ein Teilehändler außerhalb Chinas zu tun hat, den Aufbau der Nummern und die Chery-Nummern, die auf ok.parts am häufigsten gesucht werden. Den größeren Zusammenhang liefert der Beitrag Ersatzteile für chinesische Automarken.

Die Angebotszahlen sind eine Momentaufnahme von ok.parts vom Oktober 2026. Im Suchfeld von ok.parts werden Nummern ohne Bindestrich geschrieben: Aus T15-3630030AE auf dem Etikett wird T153630030AE.

Wasserpumpe F4J161307020 für den 1,6-Liter-Turbomotor, die meistgesuchte Chery-Nummer auf ok.parts. Foto: QUATTROFRENI, die Eigenmarke von ok.parts – Angebote ansehen

1. Marken und Modelle, die dem Teileeinkäufer begegnen

Chery, 1997 gegründet und in Wuhu in der Provinz Anhui ansässig, gehört zu den größten Fahrzeugexporteuren Chinas; für 2024 meldete der Konzern mehr als 1,1 Millionen exportierte Fahrzeuge. Das Emblem am Fahrzeug sagt wenig über die Teilenummer aus:

• Chery – die SUV der Tiggo-Reihe (Tiggo 2, 4, 7, 8 samt ihren Pro- und Pro-Max-Versionen) und die Arrizo-Limousinen. Der Tiggo 4 ist die Exportbezeichnung des in China verkauften Tiggo 5x.
• Omoda und Jaecoo – zwei exportorientierte Marken, die Anfang der 2020er-Jahre hinzukamen. Teilehändler führen viele Fahrwerks- und Motornummern gleichermaßen für den Omoda C5 (auch als Omoda 5 verkauft), den Jaecoo J7 und den Tiggo 7 Pro.
• Exeed – die Premiumlinie (LX, TXL, VX, RX). Der Exeed LX teilt sich viele Teilenummern mit der Tiggo-7-Familie.
• Jetour – eine Marke der Chery-Gruppe. Modelle mit Chery-Motoren verwenden Chery-Nummern für die Motorteile; Karosserieteile sind Jetour-spezifisch.

Dieselben Fahrzeuge laufen außerdem unter lokalen Namen: Chirey in Mexiko, Caoa Chery in Brasilien, DR in Italien, Ebro in Spanien, MVM im Iran, Xcite und Tenet in Russland. Gehen Sie von der Chery-Nummer auf dem Altteil oder von der VIN aus, nicht von der Modellbezeichnung.

Eine Plattform, viele Embleme

Der größte Teil der aktuellen Nachfrage entfällt auf eine Gruppe eng verwandter Modelle, die meist als T1X-Plattform bezeichnet wird: Tiggo 4, 7 und 8, Omoda C5, Jaecoo J7 und Exeed LX. Ein und derselbe vordere Raddrehzahlsensor, T153630030AE, wird von Teilehändlern gleichermaßen für Tiggo 4 Pro, 7 Pro, 8 Pro und Omoda C5 geführt. Gleichteile sind vor allem Fahrwerks-, Motor- und Elektrikteile; Karosserieteile und Leuchten sind modellspezifisch und oft auch an ein bestimmtes Facelift gebunden.

2. So sind Chery-Teilenummern aufgebaut

Chery veröffentlicht keinen Schlüssel zu seinem Nummernsystem. Was folgt, ist aus den 58 für diesen Leitfaden ausgewerteten Nummern und aus den Angaben der Teilehändler abgeleitet; es ist nicht die offizielle Systematik des Herstellers.

Das ältere Format: Präfix plus sieben Ziffern

Die klassische Nummer besteht aus einem Präfix, sieben Ziffern und einem optionalen Suffix aus zwei Buchstaben. Auf Etiketten steht hinter dem Präfix ein Bindestrich.

• Präfix – ein Modellcode (T11, T15, M11, A11, A21, S12, J60) oder ein Motorcode (E4G16, F4J16, 477F, 472). Die beiden Nummern mit den Präfixen 513EHA und 416AHA in dieser Auswertung sind jeweils Getriebeteile.
• Sieben Ziffern – die ersten vier verhalten sich wie ein Teilegruppencode, der vom Präfix unabhängig ist: F4J161307020, E4G161307010 und 4721307010 sind drei verschiedene Wasserpumpen, alle mit 1307. Motorlager haben 1001 (T111001110, T111001710BA), Thermostate 1306, Raddrehzahlsensoren 3630 oder 3550.
• Suffix – zwei Buchstaben, die nach einem Änderungsindex aussehen. Die meisten Nummern hier enden auf AA; T153630030AE endet auf AE.

Das neuere Format: neun Ziffern plus zwei Buchstaben

Bei Nummern wie 202000470AA ordnen die ersten drei Ziffern die Teile nach Baugruppe, die nächsten sechs sehen nach einer laufenden Nummer aus, und die beiden Buchstaben stehen wieder für die Version:

• 154, 155 – Antriebswellen; Kraftstoffpumpen
• 201, 202 – Spurstangen und Spurstangenköpfe; Querlenker, Traggelenke, Federbeine, Domlager
• 204, 207 – Achsschenkel und Bremssättel; Raddrehzahlsensoren
• 602, 605 – Stoßfänger und Halter; Scheinwerfer und Rückleuchten
• 704, 802, 808 – Kameras; Reifendrucksensoren; Fensterheberschalter

Etwa die Hälfte der 58 Nummern hat das neue Format, und ein und dasselbe Fahrzeug nutzt beide: Ein Tiggo 7 Pro hat an den vorderen Raddrehzahlsensoren T15-Nummern und an den hinteren 207er-Nummern.

Was die Nummer nicht verrät

1. Das Präfix ist keine Verwendungsangabe. Es bezeichnet anscheinend das Modell, für das das Teil zuerst freigegeben wurde. Das hintere Querlenkerlager M112919240 trägt das Präfix M11 und ist für die Baureihen Tiggo 4, 7 und 8 gelistet. Das Lüfterrelais A213600081 mit dem Code des alten A5 / Fora ist für Tiggo 7 Pro und Omoda C5 gelistet.
2. Links und rechts sind getrennte Nummern. Bei den Paaren in diesem Leitfaden hat das linke Teil die niedrigere Nummer: T153630030AE / T153630040AE (vordere Sensoren), 207000069AA / 207000070AA (hintere Sensoren), 202000489AA / 202000490AA (Längslenker). Das ist ein Muster, keine Regel; lassen Sie sich die Seite schriftlich bestätigen.
3. Ein anderes Suffix heißt nicht automatisch austauschbar. Stecker und Halter können sich von Version zu Version ändern.
4. Nicht jede Nummer hat das Chery-Format. Der erste Tiggo wurde auch mit Motoren nach Mitsubishi-Konstruktion verkauft, und unter Chery tauchen Nummern im Mitsubishi-Format auf: Das Einspritzventil MR507252 wird andernorts als Mitsubishi-Teil geführt.

3. Modellcodes im Präfix

Modellpräfixe sind interne Projektcodes, und Lieferanten verwenden sie in Angebotstiteln als Kürzel („T1E“, „Tiggo8/T18“).

Bei neueren Modellen stützen wir uns ausschließlich auf Teileangebote: T19 für Tiggo 4 und 4 Pro, T19C für den Omoda C5, T1A für den Tiggo 8 Pro, T1C für den Exeed LX, M1E für den Arrizo 8, M1D für den Omoda S5. Die Quellen stimmen nicht immer überein; betrachten Sie diese Zuordnungen daher als Anhaltspunkte.

4. Motoren und die Teile, die sich daraus ergeben

Bei den aktuellen Motorenfamilien von Chery lässt sich der Code als Zylinderzahl und Hubraum lesen: E4G16 ist ein Vierzylinder mit 1,6 Litern, E4T15 ein Vierzylinder-Turbo mit 1,5 Litern, F4J16 ein Vierzylinder-Turbo mit 1,6 Litern und Direkteinspritzung. Am Motor stehen vor dem Code die Buchstaben SQR (SQRE4T15C, SQRF4J16); im Präfix der Teilenummer entfallen sie.

Ein Motorpräfix bindet das Teil an einen Motor, nicht an ein Fahrzeug – und nicht immer an nur einen Motor. Der Riemenspanner E4G161025010 ist für den 1,6-Liter-Motor E4G16 in Tiggo 3 und M11 gelistet, die Zündspule F4J163705110AB sowohl für den 1,5- als auch für den 1,6-Liter-Turbo. Zwei Hinweise zur Vorsicht:

• Die Wasserpumpe E4G161307010 ist neben den E4G-Motoren auch für den 1,5-Liter-Turbo gelistet, und ein Anbieter gibt einen Riemenscheibenflansch mit drei Bohrungen an. Schicken Sie ein Foto der alten Pumpe.
• Der Spanner F3J121025010AB ist für den 1,6-Liter-Turbo gelistet, der Spanner S128111200 – mit dem Präfix eines älteren Kleinwagens – für die 1,5-Liter-Motoren von Tiggo 4 und 7 Pro.

Zündspule F4J163705110AB für die Turbomotoren – Angebote ansehen

Tankentlüftungsventil F4J161130011 – Angebote ansehen

Riemenspanner für den Keilrippenriemen F3J121025010AB – Angebote ansehen

Bei Getriebeteilen wird neben dem Modell auch die Getriebeart gebraucht: Der Ölfilter 416AHA1503230 ist für den Tiggo 2 mit Automatikgetriebe gelistet, der Positionssensor 513EHA1707015 für das automatisierte Schaltgetriebe des ersten Tiggo.

5. Die meistgesuchten Chery-Nummern auf ok.parts

Die Tabelle ordnet die Chery-Nummern danach, wie oft sie in den zwölf Monaten bis Oktober 2026 auf ok.parts gesucht wurden. Die Verwendungshinweise geben wieder, was Teilehändler angeben; prüfen Sie vor der Bestellung anhand der VIN.

Elektrikteile und Sensoren liegen vorn: Allein auf Raddrehzahlsensoren entfallen sechs der 58 ausgewerteten Nummern, und eine Lambdasonde, ein Reifendrucksensor, eine Rückfahrkamera und eine Kraftstoffpumpe stehen alle weit oben. Es folgen Kühlungs- und Riementriebteile der Motoren E4G16 und F4J16, mit der Wasserpumpe des 1,6-Liter-Turbos auf Platz eins. Die Drosselklappe von Fora und erstem Tiggo rangiert noch immer neben Teilen für aktuelle Modelle. Danach kommen Fahrwerksteile für die T1X-Fahrzeuge; sie haben die meisten Angebote.

Die letzten drei Zeilen haben keinen Rang im Suchprotokoll: Diese Nummern bringen Besucher über Google auf ok.parts. Die Kamera 704000514AA taucht auch unter der Bezeichnung einer Kennzeichenleuchte auf, und Anbieter nennen für sie eine zweite Nummer; fragen Sie, welche Nummer auf dem angebotenen Teil steht.

Lieferanten nach Teilenummer finden

6. Was verschleißt und sich verkauft

Raddrehzahlsensoren

Bei den T1X-Fahrzeugen besteht das vordere Paar aus T153630030AE (links) und T153630040AE (rechts). Die hinteren Sensoren tragen Nummern der 207er-Reihe, und manche Anbieter führen sie als Kabelsatz für den Bremssattel, weil der Sensor mit einem Stück Kabelstrang geliefert wird. Es gibt mehr als eine Version: Allein in diesem Leitfaden stehen zwei Nummern für hinten rechts, 207000070AA und 207000256AA. Gleichen Sie die Nummer auf dem Altteil exakt ab. Siehe unseren Leitfaden zu ABS-Sensoren.

Raddrehzahlsensor vorne links T153630030AE – Angebote ansehen

Fahrwerk und Lenkung

Der untere Querlenker vorne 202000470AA hat mehr Angebote als jede andere Nummer dieser Gruppe. Teilehändler führen ihn als linken Lenker für Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro und Omoda C5, mit 202000471AA als rechtem Gegenstück; die Angebotstitel sind nicht immer einheitlich, geben Sie die Seite deshalb in der Bestellung an. Das zugehörige Traggelenk wird separat als 202000469AA verkauft. Es folgen die vorderen Federbeine (202001106AA ist als rechtes Federbein des Tiggo 7 Pro gelistet, 202000957AA als linkes von Tiggo 4 Pro und Omoda C5) und die Spurstangenköpfe (201000128AA links für den Tiggo 4 Pro, 201000007AA rechts für die Tiggo-8-Familie). Der Achsschenkel vorne links 204000114AA ist für den Tiggo 8 gelistet. An der Hinterachse laufen die Längslenker, die M11-Lager und die Koppelstange M112916030 in großen Stückzahlen.

Unterer Querlenker vorne 202000470AA mit Traggelenk – Angebote ansehen

Längslenker hinten 202000489AA, links – Angebote ansehen

Federbein vorne 202001106AA – Angebote ansehen

Bremse, Kühlung und Kraftstoff

Die hinteren Bremsbeläge werden unter zwei Nummern gesucht: T1E3502080, gelistet für Tiggo 7 Pro und 8 Pro, und T1C3JS3502080. Die Angebote unter beiden Nummern sind dieselben. Vergleichen Sie die Belagform mit einem Muster und fragen Sie nach der Genehmigung, die Ihr Markt verlangt; siehe unseren Leitfaden zu Bremsbelägen.

Wasserpumpen, Thermostate (E4G161306020) und Riemenspanner verkaufen sich stetig. Die oben abgebildete Pumpe des 1,6-Liter-Turbos hat einen elektrischen Anschluss; prüfen Sie, ob die angebotene Pumpe ihn ebenfalls hat. Eine separate elektrische Kühlmittelpumpe, 111100001AA, ist für die Modelle mit 1,5-Liter-Turbo gelistet.

Karosserie und Beleuchtung

Ein Halter für den vorderen Stoßfänger des Omoda C5 (602001560AA) lag im Oktober 2026 bei einem Median-Angebotspreis von unter 2 USD; ein LED-Scheinwerfer wie 605000235AA, gelistet als rechter Scheinwerfer des Tiggo 8 Pro, bei über 160 USD. Karosserieteile und Leuchten unterscheiden sich je nach Facelift und Ausstattungslinie; gleichen Sie die Nummer deshalb exakt ab.

Stoßfänger vorne, Oberteil rechts 602007399AA – Angebote ansehen

7. Originalteile, Erstausrüsterteile und Aftermarket-Teile

Unter einer Chery-Nummer werden drei Arten von Ware verkauft (siehe OEM, OES oder Aftermarket).

• Originalteil – in der Verpackung der Fahrzeugmarke mit Teilenummern-Etikett.
• Erstausrüsterteil – ein Teil aus einem Werk, das das Montageband beliefert, im eigenen Karton des Werks oder in neutraler Verpackung. Fragen Sie nach dem Namen des Werks und nach Fotos der Kennzeichnungen.
• Aftermarket-Teil – von unabhängigen Herstellern nach der Chery-Nummer gefertigt; die Qualität schwankt stark.

In der Momentaufnahme vom Oktober 2026 waren fast alle sichtbaren Angebote zu den 58 Nummern markenlose oder neutral verpackte Ware; einige wenige trugen eine Aftermarket-Marke, und nur sehr wenige nannten Chery als Marke. Lesen Sie „Original“ in einem Angebotstitel als Behauptung, die zu prüfen ist; bei Originalteilen in Originalverpackung verlangen Sie ein Foto des Etiketts.

Eine Fälschung ist etwas anderes: ein Nicht-Originalteil in einem nachgemachten Originalkarton. Vergleichen Sie das Etikett mit einem Karton vom Vertragshändler und das Teil mit einem nachweislich originalen, und seien Sie misstrauisch bei „Original“-Ware, deren Preis nahe an neutral verpackten Angeboten liegt. Weitere Prüfschritte stehen im Beitrag „Gefälschte Autoteile: So erkennen Sie Fälschungen vor der Zahlung“.

8. Hinweise zum Großhandelseinkauf

So sehen die Angebote aus

In der Momentaufnahme vom Oktober 2026 kamen 92 % der sichtbaren Angebote zu diesen Nummern von Lieferanten in China und 8 % aus den Vereinigten Arabischen Emiraten; etwa neun von zehn wurden von Herstellern eingestellt. Mediane Angebotspreise nach Teileart:

• etwa 1–3 USD für Lager, Koppelstangen, Spurstangenköpfe und Traggelenke;
• etwa 3–8 USD für Raddrehzahlsensoren, Lambdasonden und Reifendrucksensoren;
• etwa 10–15 USD für Querlenker, Längslenker und vordere Federbeine;
• etwa 20–30 USD für die meisten Wasserpumpen, Drosselklappen und Kraftstoffpumpen;
• ab 160 USD für LED-Scheinwerfer.

Das sind Mediane der eingestellten Preise, keine verbindlichen Preisauskünfte. Die Spanne unter einer Nummer ist oft groß: Originalware, neutral verpackte Teile und mitunter ein anderer Artikel (ein Lager unter einer Lenkernummer) stehen nebeneinander.

Die häufigsten Mindestbestellmengen waren 1 Stück, danach 50, 20, 30, 10 und 100. Eine MOQ von 1 bedeutet in der Regel, dass der Lieferant ein Muster anbietet, nicht Mengenpreise für Einzelstücke. In einer breiter angelegten Momentaufnahme der Angebote auf ok.parts vom Oktober 2026 gaben die meisten Angebote chinesischer Hersteller 31–45 Tage Produktionszeit an; Großhandelsangebote ab Lager in den VAE gaben wenige Tage an.

Diese Angaben braucht der Lieferant

1. Die Nummer vom Altteil oder von dessen Etikett, mit Suffix.
2. Die VIN oder zumindest Modell, Baujahr, Motorcode und Getriebeart.
3. Ein Foto des Altteils, auf dem Stecker und Befestigungspunkte zu erkennen sind.
4. Seite und Achse in Worten.
5. Die gewünschte Qualitätsstufe: Originalteil in Originalverpackung, Erstausrüsterteil oder Aftermarket-Teil.

Kaufen Sie vor der ersten Großbestellung Muster der sicherheitsrelevanten Teile und vergleichen Sie sie mit einem Originalteil; siehe „MOQ, Muster und Erstbestellung“. Gibt es zu einer Nummer kein passendes Angebot, stellen Sie eine Kaufanfrage.

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9. Häufig gestellte Fragen

Verwenden Fahrzeuge von Omoda und Jaecoo Chery-Teilenummern?

Ja. Omoda und Jaecoo sind Marken von Chery, und ihre Teile tragen Chery-Nummern in beiden Formaten. Viele Fahrwerks-, Motor- und Elektriknummern sind gleichermaßen für den Omoda C5, den Jaecoo J7 und den Tiggo 7 Pro gelistet; Karosserieteile sind modellspezifisch.

Worin unterscheidet sich eine Nummer wie T15-3630030AE von einer wie 207000069AA?

Es sind zwei Formate, die nebeneinander verwendet werden. Das erste beginnt mit einem Modell- oder Motorcode, gefolgt von sieben Ziffern und einem Suffix aus zwei Buchstaben. Das zweite besteht aus neun Ziffern plus Suffix. Aktuelle Modelle nutzen beide.

Verrät das Präfix, zu welchem Fahrzeug das Teil passt?

Nur zum Teil. Ein Lager mit dem Präfix M11 ist für den Tiggo 7 Pro gelistet, ein T15-Sensor für den Omoda C5. Klären Sie die Verwendung anhand der VIN oder der Nummer auf dem Altteil.

Kann ich ein Teil mit einem anderen Suffix bestellen, zum Beispiel AB statt AA?

Nicht ohne Prüfung. Das Suffix sieht nach einem Änderungsindex aus, und Stecker oder Halter können sich von Version zu Version unterscheiden. Fragen Sie, welche Nummer auf dem Etikett steht, und vergleichen Sie ein Muster, bevor Sie in Stückzahlen bestellen.

Sind Exeed- und Jetour-Teile dieselben wie Chery-Teile?

Teilweise. Der Exeed LX teilt sich viele Nummern mechanischer Teile mit der Tiggo-7-Familie, und Jetour-Modelle mit Chery-Motoren verwenden Chery-Nummern für die Motorteile. Karosserie-, Beleuchtungs- und Innenraumteile sind markenspezifisch.

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